Kocaeli Okuyor / Anadolu'nun Stratejik Kapısı – Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Yeniliğe Yolculuk Buluşması Programı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımlarıyla gerçekleştirildi

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Yeniliğe Yolculuk Buluşması Programı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımlarıyla gerçekleştirildi

28 Ara 2019 admin Ekonomi, Manşet, Sürmanşet 0

Gebze Alaettin Kurt Stadında Vali Hüseyin Aksoy ve il protokolü tarafından karşılanan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, askeri mangayı selamladı. Yöresel kıyafetler giyen çocukların çiçek taktim ettiği Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Bilişim Vadisine geçti.

Bilişim Vadisinde düzenlenen törene; Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın yanısıra, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar, TBMM Başkanımız Sayın Mustafa Şentop, Adalet Bakanımız Sayın Abdulhamit Gül, Çevre ve Şehircilik Bakanımız Murat Kurum, Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanımız sayın Zehra Zümrüt Selçuk, Çalışma, Sanayi ve Teknoloji Bakanımız Mustafa Varank, Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu, Sağlık Bakanı Fahrettin Koca, Eski TBMM Başkanı ve AK Parti İzmir Milletvekili Sayın Binali Yıldırım, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanı Fahrettin Altun ve Cumhurbaşkanlığı Sözcüsü İbrahim Kalın, TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Vali Hüseyin Aksoy, İstanbul Valisi Ali Yerlikaya, Kocaeli Milletvekilleri Emine Zeybek Radiye Sezer Katırcıoğlu, Saffet Sancaklı Kocaeli Cumhuriyet Başsavcısı Habib Korkmaz, Adalet Komisyonu Başkanı Muhiddin Paça, Kocaeli Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Sadettin Hülagü, Gebze Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Muhammed Hasan Aslan, ilçe kaymakamları, ilçe belediye başkanları ve çok sayıda davetli katıldı.

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu TOGG Ceosu Gürcan Karakaş, yerli otomobil projesini anlatarak, yerli otomobilin tanıtımı ile ilgili sunum gerçekleştirdi.

TOBB Başkanı ve TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, yaptığı konuşmalarının ardından bu yolculuğa birlikte çıktığı ortaklarını sahneye davet ederek, misafirlere tanıttı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, törende yaptığı konuşmada; “ Bugün ekonomik ve teknolojik bağımsızlığımızı güçlendirme yolunda, ülkemizin en büyük teknoparkı Bilişim Vadisi’ni resmen açıyoruz. Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubuna ev sahipliği yapan bu merkezdeki birçok girişim, kritik yerli ve milli teknolojilerin öncüsü olacak.

“Bu Otomobil, Tüm Fikri Ve Sınai Mülkiyet Hakları Ve Mühendislik Kararlarıyla Türkiye’nin Otomobilidir”

Bu otomobilden kazanılan her kuruş, Türkiye’nin kazancıdır. Türkiye’nin otomobili ile küresel piyasada rekabet edecek markamızı oluşturuyor, sektörün geleceğinde biz de varız diyoruz. Böylece otomotiv sektöründeki 32 milyar Dolarlık ihracat kapasitemizi ve istihdam hacmini daha da yukarılara çıkartacağız. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 17 yılda güçlü bir Ar-Ge ve girişimcilik ekosistemi oluşturuldu. Bugün artık 170 milyar dolara ulaşan bir ihracat hacmine sahibiz. Hemen hemen her sektörde üretim yapabiliyoruz. Türkiye’nin dört bir yanında sıfırdan kurduğumuz bin 500’ün üzerinde Ar-Ge ve tasarım merkezi ile 85 teknopark, yeni fikirlerin ürüne dönüşmesine ev sahipliği yapıyor. Türkiye özellikle savunma sanayisinde tüm dünyanın konuştuğu yeni bir başarı hikayesi yazdı. bu alanda % 20’lerde olan yerlilik oranını % 70’lerin üzerine çıktı.

“Yoluna Daha Büyük Adımlarla Devam Edecek Olan Bilişim Vadisi, İnanıyorum Ki Ülkemizin 21. Yüzyıldaki Konumunu Güçlendirecek”

Bugün ekonomik ve teknolojik bağımsızlığımızı güçlendirme yolunda, ülkemizin en büyük teknoparkı Bilişim Vadisi’ni resmen açıyoruz. Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubuna ev sahipliği yapan bu merkezdeki birçok girişim, kritik yerli ve milli teknolojilerin öncüsü olacak. Bilişim Vadisi’nin paydaşları olan kamu, üniversite, sanayi ve sivil toplum kuruluşları güçlü bir sinerji oluşturacaklar. Buradaki somut projelerle, küresel markalarımızın oluşmasını ve değeri milyar dolarla ölçülen Türk girişimlerinin ortaya çıkmasını sağlayacağız. Yoluna daha büyük adımlarla devam edecek olan Bilişim Vadisi, inanıyorum ki ülkemizin 21. yüzyıldaki konumunu güçlendirecek. 17 yılın en büyük başarısı zihniyetleri dönüştürmek oldu. Geçmişte Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ gibi parlak isimler Türkiye’nin önünü açacak girişimlere niyetlendiler ve Devrim otomobili gibi cesaretli adımlar atıldı. Ama maalesef yeterli ekosistem gelişmediğinden, en çok da bu işleri sahiplenecek, yüreklendirecek bir siyasi irade olmadığından böyle fevkalade önemli çabalar akim kaldı. Yerli, milli, özgün atılımları boğmaya çalışan zihniyet yüzünden birçok fırsatı kaçırmış olduk. İşte son 17 yılın belki de en büyük başarısı, bu zihniyetleri dönüştürmek oldu.” diyen Bakan, Bu gurur tüm Türkiye’nin gururudur ve Türkiye’nin gücüne güç katacak Bilişim Vadisinin hayırlı olmasını diledi. Bakanımızın konuşmalarının ardından Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ise yaptıkları konuşmada; “Sizleri bu anlamlı buluşmada en kalbi duygularla, muhabbetle selamlıyorum. Bugün ülkemiz için tarihi bir güne, Türkiye’nin 60 yıllık rüyasının gerçeğe dönüşmesine hep birlikte şahitlik ediyoruz. Yıllardır Türkiye’nin kendi otomobilini üretmesini gerektiğini, bizim montajcılıktan çok daha iyisine layık olduğumuzu hep dile getiririz. Ülkemizi 350 bini bile bulmayan otomotiv üretim potansiyelinden 1,5 milyonun üzerinde bir otomotiv üretim seviyesine çıkardık. Bu sektördeki ihracatımız 32 milyar dolara ulaştı. Ama maalesef kendi otomobilimizi üretme çabalarımızda uzun süre netice alamadık. Bu konuda bir çok adım attık. Bizim hayalimiz, tüm hakları ülkemize ait olan, tasarımcılarımızın ve mühendislerimizin emekleriyle yoğrulan, milli teknolojilerle üretilen, dünyaya adımızı duyuracak bir otomobile sahip olmaktı. Bunun için de bir babayiğit arıyorduk. Nihayetinde milletimizin bu hayaline gönül veren, elini taşın altına koyan babayiğitler ortaya çıktı ve Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nu kurdu. Kendilerine şahsım, milletim adına çok teşekkür ediyorum. Bu iş için mühendislerimiz gecesini gündüzüne kattı evinden çocuğundan ayrı kalma pahasına çalıştı çabaladı Bunların bir kısmı da yurt dışındaki prestijli işlerini bırakıp vatanlarına dönen arkadaşlarımızdan oluşuyor. İçinde bulunduğumuz bu mekanı da özellikle seçtik. Burası Türkiye’nin Bilişim Vadisi. Burası Türkiye’nin yarınlarını şekillendirecek teknoloji üssü. Aslında bu tarihi günde iki mega projeyi aynı anda hayata geçiriyoruz. Hem Bilişim Vadimizin resmî açılışını gerçekleştiriyor, hem de otomobilimizin ön gösterim araçlarını sizlerle paylaşıyoruz. Bu vesileyle, Sanayi ve Teknoloji Bakanımız ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği başta olmak üzere Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun tüm üyelerine, projede emeği geçen herkese şükranlarımı sunuyorum.

“Türkiye’de Güçlü Bir Bilim Ve Teknoloji İklimi Tesis Ettik”

Türkiye’nin yerli ve milli otomobil arayışı yeni değil. Yaklaşık 60 yıldır bu hayalin peşinde koştuk. İlk yerli otomobil denemesi olan Devrim’in hikâyesi, aynı zamanda bize hayallerimizin nasıl kâbusa dönüştürüldüğünün de örneğidir. Daha önce uçak yapan, motor geliştiren, silah üreten müteşebbislerimizin başına ne gelmişse, Devrim otomobilinin başına da aynısı gelmiştir. Kimin adına çalıştığı, kimin sesi olduğu, kimin çıkarını koruduğu artık gün gibi aşikâr olan birileri çıkıp, diğer projeler gibi, bunun da hem psikolojik hem de fiili olarak sabote edildiğini görüyoruz. Ülkemizin ilk motor fabrika teşebbüsünü başlatan sanayileşme fikrinin yılmaz savunucusu Necmettin Erbakan hocamızı da rahmetle minnetle yad ediyoruz. İnşallah farklı kurumlarımız nezdinde başlattığımız projelerimiz sonuçlandığında birkaç yıl içinde motor meselesini de kökten çözmüş olacağız. Kaybettiğimiz 65 yılın hesabını sormayı da milletimize bırakıyorum. Devrim otomobilinin benzini olmadığı için yolda kalmasını, projeyi boğma kampanyasına çevirenler, Türkiye’nin otomobili için de aynı şeyi yapmaya çalışacaklardır. Ama bu kez izin vermeyeceğiz. Devrim otomobilinin önünü kesmeyi başardılar, ama şimdi yaptığımız devrin otomobilinin önünü, inşallah kesemeyecekler. Bugünkü noktaya gelebilmek için 17 yıldır ter döküyoruz. 17 yılın sonunda Milli gelirimizi 236 milyar dolardan 950 milyar dolarla kadar yükselterek dört kat artırdık.

İhracatımızı 36 milyar dolardan 170 milyar dolara yükselterek 5 kat ileriye taşıdık. İstihdamda 9 milyona yakın bir artış sağladık. Bu vesileyle dün 2325 TL olarak açıklanan 2020 yılı asgari ücretinin ülkemize, işverenimize, çalışanlarımıza hayırlı olmasını diliyorum. Biz işbaşına gelirken işçimizi enflasyona ezdirmeyeceğiz dedik. Biz hiçbir zaman enflasyonun altında bir asgari ücret belirlemedik.

“Yarının Türkiye’sini Daha Sağlam Temellere Oturtmayı Hedefliyoruz”

Bugün 2207 üniversitemiz, 1572 araştırma geliştirme ve tasarım merkezimiz, 85 teknoloji geliştirme bölgemiz, bu alt yapı etrafında çalışan 112 bin araştırmacımız var. Bilişim Vadisi ile bu sisteme yeni ve çok güçlü bir aktörü daha dâhil ettik. Burası Millî Teknoloji Hamlemizi ulusal ve uluslararası düzeyde temsil edecek bir yerdir. Bilişim Vadisi, 3 milyon metrekarenin üzerinde bir alanda kurulan yaklaşık 200 bin metrekare kapalı bölümüyle, ülkemizin en büyük teknoloji geliştirme merkezidir. Savunma sanayinde elde ettiğimiz başarıları diğer alanlara da taşıma gayesiyle kurduğumuz bu vadiyle, yarının Türkiye’sini daha sağlam temellere oturtmayı hedefliyoruz. Türkiye, ürettiği yüksek teknolojili savunma sanayi ürünleri sayesinde, güçlü ve rakipsiz bir küresel oyuncu olma yönünde ilerliyor. Türkiye artık yeni teknolojilerin sadece pazarı değil, bunları geliştiren, üreten ve tüm dünyaya ihraç eden bir ülke hâline gelecek. Bilişim Vadisi önümüzdeki dönemin eğilimlerini bugünden yönlendirme doğrultusunda atılan bir adımdır. Bu amaçla Marmaray’a, Bilişim Vadisi ve TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi bağlantısı kuruyoruz. Böylece 20 milyonluk nüfusu yarının teknolojilerinin yeşereceği Bilişim Vadisi ile buluşturuyoruz. Bu ulaşım hattına ‘Mega Teknoloji Koridoru’ diyebiliriz. İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü yanında kuracağımız yeni teknoloji geliştirme bölgesini de Bilişim Vadisi çatısı altına alıyoruz. Yeni teknolojilerin en önemli bileşeni yazılımlardır. Bu alanda sıçramayı Bilişim Vadisi’nde yapacağız ve bunun için 170 bini aşan yazılımcı sayısını hızla 500 binin üzerine çıkaracağız. Bilişim Vadisi açılacak yeni nesil yazılım okullarından birine de ev sahipliği yapacaktır. Bilişim Vadisi açık kaynak platformunun merkezi olacak, tüm bu avantajlarından dolayı da Bilişim Vadisi Türkiye’nin Otomobili Projesine ev sahipliği yapıyor.

“Sanayimizi Tüm Unsurlarıyla Bir Sonraki Çağa Hazırlamak İstiyoruz”

Yerli otomobil fabrikası Bursa’nın Gemlik ilçesinde olacak, ilçede Türk Silahlı Kuvvetlerine ait 4 milyon metrekarelik bir alanın takribi 1 milyon metrekaresinin bu fabrikaya tahsis edileceğini ve fabrika inşasına süratle başlanacağını ifade etmek istiyorum. Fikri ve sınai hakları tamamen bize ait olan bu araçla birlikte dünya rekabetçi bir Türk markasıyla tanışmış olacak. Bu markaya ilişkin tüm stratejik kararları ülkemiz alıyor. Bizim fikirlerimiz, bizim mühendislerimiz tarafından hayata geçiriliyor. Atılan hiçbir adım için kimseden lisans almıyor, icazet almıyor, her türlü teknik özelliği kendimiz belirliyoruz. Bir başka ifadeyle oyunun kurallarını artık biz koyuyoruz. Suriye’de biz koyuyoruz, Libya-Türkiye arasında biz koyuyoruz. Silahlı özellikle savunma sanayinde biz koyuyoruz ve şimdi burada da yine biz koyuyoruz. Dünya otomotiv sanayisi yeni bir yol ayrımında ve elektrikli otonom ile ağ bağlantılı teknolojilerin liderliğinde yeni üretim modellerin ortaya çıktı. Yapay zekâ her alanda olduğu gibi otomobillerde de giderek öne çıkıyor. Sanayimizi tüm unsurlarıyla bir sonraki çağa şimdiden hazırlamak istiyoruz. Türkiye’nin otomobili projesindeki teknoloji birikimimiz, diğer pek çok sektörün de önünü açacak, aynı zamanda ateşleyicisi olacaktır. Bunun için hata yapma lüksümüz yoktur

“Bu Otomobili Sadece Kendi İhtiyaçlarımız İçin Üretmiyoruz, Biz Küresel Bir Marka Peşindeyiz”

Sınıfının en geniş iç hacimli, en yüksek performanslı ve en uygun maliyetli aracını üreteceğiz. Üretilecek araç sıfır emisyonla çalışarak çevreyi hiç kirletmeyecek, seri üretime geçildiğinde Avrupa’nın klasik olmayan doğuştan elektrikli ilk ve tek SUV modelinin sahibi Türkiye olacak. Üretime geçtikten üç yıl sonra binek otomobillerde ülkemizde en yüksek yerlilikte üretilen tek marka yine Türkiye’nin otomobili olacak. Türkiye’nin şarj alt yapısını da 2022 yılına kadar tamamlayacağız. Tasarımıyla, bataryasıyla, şarj istasyonlarıyla bu otomobil projesiyle ülkemizi geleceğin dünyasına hazırlıyoruz. Dünyada bunu yapabilen pek az ülke vardır, Türkiye daha en başından elektrikli otomobil alanına girerek herkesten bir değil birkaç adım birden öne geçiyor. Bu otomobili sadece kendi ihtiyaçlarımız için üretmiyoruz, biz küresel bir marka peşindeyiz. Milletimizin yerli otomobile desteğini görmek için ön satış sürecinin başlatabiliriz. Milletimizin ön satışta ortaya koyacağı taleple bu projeye sahip çıkacağına yürekten inanıyorum. Recep Tayyip Erdoğan olarak şahsım adına ilk ön siparişi de buradan veriyorum.

“Kendimize Güvendiğimizde Aşamayacağımız Hiçbir Engel Yok”

Yerli otomobil projesinde özel sektör koordinasyonunu yürüten Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ile kamu tarafındaki koordinasyondan sorumlu Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığına teşekkür ediyorum. Cumhurbaşkanlığı olarak ilk günden beri olduğu gibi, bundan sonra da hep yanınızda yer alacağımı ifade ediyorum, bunu da bilmenizi istiyorum, attığınız her adımı bizzat takip ediyorum. Rabbimin izniyle Türkiye önümüzdeki dönemin yükselen değeri, attığı adımlar merakla takip edilen ülkesi olacaktır. Kendimize inandığımızda, kendimize güvendiğimizde aşamayacağımız hiçbir engel bulunmuyor. Bu projede emeği geçen herkesi tebrik ediyor, başarılar diliyorum ve yine emeği geçen herkese ayrı ayrı teşekkür ediyorum” diyen Sayın Cumhurbaşkanımızın konuşmalarının ardından tüm hakları Türkiye’ye ait olan ve seri üretimi 2022’de başlayacak olan yeni elektrikli yerli araçlarımızın iki modeli sahneye alındı.

Ses ve ışık şovlarıyla sahneye çıkan otomobilleri inceleyen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, daha sonra yerli otomobilin SUV modelini bir süre kullandı.