İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) mücadelesi sonucunda kabul ettirilen 2.500 yeni taksi aracının da sorunu çözmediği ifade ediliyor. Tüketiciler ise alternatif uygulamalara yönelerek, gayri resmi bir ücretlendirme sistemiyle karşı karşıya kalıyorlar. ABD merkezli bir taksi çağırma uygulamasının başlattığı açık artırma yöntemi, acil taksiye ulaşmak isteyen tüketicilerin 200 TL’lik bir yolculuk için 400 TL gibi yüksek bir ücret ödemesine neden oluyor. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, bu tür uygulamalardan kaçınılması konusunda vatandaşları uyararak, “İstanbul’da taksi yeterlidir” dedi.
Aksu, Cumhuriyet gazetesine yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Taksiciler, taksimetrenin gösterdiği ücreti alır. Kanunen yasak olduğunu duymadık ve pratikte böyle bir durum da yok. Taksimetre açılır ve yolculuk sonunda ne kadar ücret belirlendiyse onu alırlar. Korsan taşımacılık uygulamaları mevcut ve bu konuda yasal işlemler başlattık. Emniyet tarafından denetim yapıldığında yaptırımlar uygulanır. Bu uygulama, İBB’den izin almadı. Yolcularımıza böyle bir uygulama kullanmamalarını tavsiye ediyoruz. İstanbul’da taksi yeterlidir. Bu konuda yetkili olan UKOME’dir. İstanbul’da taksi değil, trafik sorunu bulunmaktadır.”